سری اختصاصی: Car Culture - Hammer Drop (سری Premium)
ویژگی: موتور روتاری (دوار) افسانهای، بدنه و شاسی تمام فلزی (Metal/Metal) و لاستیکهای واقعی (Real Riders)
مزدا 787B فراتر از یک خودروی مسابقهای، یک اسطوره زنده در دنیای مهندسی است. این خودرو اولین (و برای مدتها تنها) خودروی ژاپنی و مجهز به موتور روتاری بود که توانست در سال ۱۹۹۱ قهرمان مسابقات طاقتفرسای ۲۴ ساعته لومان شود. برخلاف طرحهای رنگارنگ معمول، در این نسخه پرمیوم از سری Hammer Drop، مزدا با یک لباس مشکی براق و بسیار شیک ظاهر شده که لوگوی سفید "mazda" روی آن خودنمایی میکند. رینگهای پنجپره به رنگ برنزی/طلایی تضاد خیرهکنندهای با بدنه تیره ایجاد کردهاند. طراحی فوق آیرودینامیک و باله عقب بزرگ این مدل، به خوبی ابهت این قهرمان ژاپنی را در مقیاس کوچک به نمایش میگذارد.